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광양제철소 고로 브리더 배출가스 오염도 2차 측정

기사승인 2019.06.11  18:13:12

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광양제철소 고로 브리더 배출가스 오염도 2차 측정

환경과학원, 드론·분광법으로 미세먼지 농도 측정

추가 측정·대기 모형화 통해 측정값 검증 결과 공개

국립환경과학원은 11일 오전 5시 광양제철소 2고로 휴풍 때 브리더에서 배출되는 오염물질에 대해 드론과 분광법을 이용해 미세먼지, 일산화탄소, 이산화탄소, 질소산화물, 황산화물 등의 농도를 측정했다.
포스코 광양제철소가 대기오염물질 무단 배출 혐의로 전남도의 ‘조업정지 10일’ 행정처분을 사전통지 받은 가운데 국립환경과학원이 광양제철소 고로 배출가스의 오염도를 2차 측정했다.

광양시지속가능한환경협의회에 따르면 환경과학원이 11일 오전 5시 광양제철소 2고로 휴풍 때 브리더에서 배출되는 오염물질에 대해 드론과 분광법을 이용해 미세먼지, 일산화탄소, 이산화탄소, 질소산화물, 황산화물 등의 농도를 측정했다고 밝혔다.

이날 오염도 측정은 지가협, 영산강유역환경청, 전남도, 광양시, 광양경찰서, 포스코 관계자들이 참석한 가운데 진행됐다.

오염도를 측정한 환경과학원 대기공학연구과 박정민 연구관은 “제철소 브리더 배출가스의 오염도 측정은 이번이 두 번째여서 명확한 농도 값 도출을 위해 추가로 1~2회 측정값을 더해 현장여건, 기후조건 등을 고려한 대기 모형화를 통해 과학적 방법으로 측정값을 검증할 것이며 결과 값은 환경부를 통해 공개될 것이다”고 말했다.

고로 브리더 배출 오염도 측정은 지난 4월 23일 환경부, 전남도, 경북도, 충남도, 포스코, 현대제철소 등 관계기관 회의를 통해 이뤄져 5월 21일 오전 6시 광양제철소 3고로에서 처음으로 측정했다.

한편 전남도는 광양제철소의 고로 대기오염물질 무단 배출 행위에 대해 조업정지 10일의 행정처분을 예고한 가운데 오는 18일 청문을 열어 행정처분 수위를 최종 결정할 계획이다.

1차로 10일의 조업정치 처분 후 개선명령 불이행 시 30일의 2차 조업정치 처분을 내릴 수 있다. 이후에도 개선명령 이행 조짐이 없을 시 사업장 폐쇄 및 허가 취소 처분까지 내릴 수 있다.

조업정지의 경우 고로 1기당 과태료 6천만 원을 납부하면 가동중단 없이 조업을 계속할 수 있다.

현대제철소의 경우 한 달의 유예기간 뒤 조업정지가 현실화 되면 행정심판과 소송에 나설 방침인 가운데 포스코 역시 이번 조업정지 처분에 대한 행정소송을 제기할 지 여부에 관심이 쏠린다.

조업정지 금지 가처분 신청 등을 통해 사태 장기화를 노리는 동시에, 브리더 대체 기술개발에 걸리는 물리적 시간을 확보하려는 계산이라는 일부 견해도 나온다. 동부취재본부/윤종채 기자 yjc@namdonews.com






<저작권자 © 남도일보 무단전재 및 재배포금지>
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